Interrail 2009

Kirjoittajat: Miikka Granlund, Niko Kurvinen

Uusimmat lisäykset näkyvät alimpana. Kellonajat ovat kirjoituspaikkojen paikallista aikaa. CET (Central European Time) on Keski-Euroopan aikavyöhyke. Suomen aika on CET+1 eli tunnin Keski-Eurooppaa edellä.

pe 03.07.2009
14:30 CET+1
Tarina alkaa tänään
Vielä puoli tuntia töissä, sitten lähtö suoraan laivalle.
pe 03.07.2009
17:30 CET+1
Silja Serenade
Reili on nyt virallisesti alkanut. Sadealuekin poistui sopivasti helsingin päältä, joten kävimme todistamassa lähdön kannella.
pe 03.07.2009
21:54 CET+1
Silja Serenade, edelleen
Ruotsinristeilyn tärkein sisältö kun yleensä on alkoholin nauttiminen ja rahan tuhlaaminen, meinaa täällä käydä aika pitkäksi. Ei meinaan viitsi hankkia huomiseksi koko päivän kestävälle junaosuudelle krapulaa taikka syödä vatsaa solmuun.

Samassa hytissä on meidän lisäksi kiinalainen kaveri, jonka kanssa yritettiin jotain juttua saada aikaiseksi.
la 04.07.2009
12:02 CET
X2000 529 Stockholm-København
Aamulla käväistiin ehkä viimeisen kerran kuukauteen saunomassa. Kovin oli hiljaisen oloinen aamusauna, eikä se kyllä järjin lämminkään ollut, jalkoja paleli vaikka kuinka heitti löylyä, veto oli niin hurja.

Vielä 3,5h junamatkaa jäljellä ennen seuraavaa vaihtoa.

Kuvassa saapuminen tukholmaan.
la 04.07.2009
12:29 CET
Sama X2000 vielä
Kaikkea sitä tekemisen puutteessa keksii.
la 04.07.2009
18:39 CET
EuroCity 30 København-Hamburg
Heti alkoi hampurin matka hyvin. Jokin veturi hajosi Roskilden ja Køgen välillä ja sitä sitten odotettiin noin kolme varttia. Juna lähti hetki sitten liikkeelle ja ajoi Roskilden festivaalin telttakylän ohi. Oli \"muutama\" teltta siellä.
su 05.07.2009
10:10 CET
ICE 709 Hamburg-berlin
Käväistään tässä nyt Berliinissä ostoksilla ja syömässä. Junana on vanha, mutta sameerattu ICE 1.
Kuvissa Hamburg-Wansbek - Hamburg ja Hamburg - Berlin junat.
su 05.07.2009
19:32 CET
Berlin - hamburg ICE 807
Nyt on nähty Berliini. Oli hyvät ruuat(kuva 1) ja kiviset muurit (kuva 2). Potsdamissa oli hienot linnan portit. (kuva 3) Ei ole tarvinnut palellakaan ulkona.
ma 06.07.2009
10:08 CET
IC2025 Hamburg - Osnabrück
Aamulla aikasin herättiin ja kiiruhdettiin junaan. Hyvä, että löytyi istumapaikka. Näytti jo ihmismäärä pelottavalta. Määränpää tänään on Utrecht Hollannissa.
ma 06.07.2009
21:10 CET
Bussi 350 Kop Afsluitdijk - Alkmaar
Hollanti-päivän ohjelmaksi keksittiin matkustaa bussilla hollannin isoimman tulvavallin päältä. Pituutta tällä kokonaisen sisämeren muodostavalla pätkällä on noin 35 kilometriä. Meinasi tulla kiire löytää pankkiautomaatti, kun junasta bussiin vaihtopaikka olikin varsin pieni kaupunki ja käteinen oli vähissä. Toivottavasti kuvasta näkyy miten meri on toisella puolella reilusti ylempänä.
ti 07.07.2009
14:33 CET
IC 714 Antwerpen-Lille
Eilen kierrettiin tosiaan hollanti ympäri ja aamulla vahvistettiin retken seuraava etappi: Inverness Skotlannissa. Tänään mennään vain lontooseen asti käyttäen lauttaa Calais-Dover. Eurostar olisi sen verran kallista lystiä, että hirvittää. Ja tuleepahan kokeiltua tämäkin reitti.

Viime yön hostelli ei ollut puhtaimmasta päästä, eikä edes hiljaisella paikalla, mutta kyllähän siellä nukkui. Aamulla yritettiin löytää Nikolle uutta paitaa, mutta satuimme Utrechtin jollekin muotikadulle, jossa vaatekauppojen hintataso oli täysin järjetön.
ti 07.07.2009
22:20 CET-1
Junassa Dover-London
Belgialaisen mukavan IC:n jälkeen ranskalainen matalavaunuinen rouskujuna oli tähän shokki. Juna oli kuitenkin sisältä saneerattu ja vessaa lukuunottamatta siisti, vaikkakin kuuma kuin sauna. Vessan siisteys tuli todettua, kun sieltä levisi koko vaunuun kamala löyhkä.

Calairissa oli aikaa sen verran, että ostetiin grillikioskista burgerit. Nikon versio oli vähän poikkeava. Itse (miikka) otin purilaisen kanssa ranskalaiset, joita tuli 2,5 euron hinnalla kilo. Jäi suurin osa niistä syömättä kyllä. Lautta oli vuoden 2001 mallia Aker yardsin rauman telakalta. Nyt istumme brittityyliin myöhässä olevassa junassa kohti lontoota. Aika jännä, että tämä kulkee 160 km/h sivuvirtakiskolla. Sanoivat myöhästymisen syyksi salamaniskun aiheuttaman turvalaitevian.
ke 08.07.2009
12:07 CET-1
National Express London-Edinburgh
... Tämmöstä tänään ...

200 km/h maaseudun halki
ke 08.07.2009
21:26 CET-1
Number 27 bar, Inverness
Junamatka ylämaalle Skotlantiin oli maisemarikas, vaikkakin kasvillisuuden ja maanmuotojen perusteella voisi luulla olevansa Suomen Lapissa. Osa matkaa oli palakiskoa, jonka kolkutuksessa loppumatka meni rattoisasti.

Kun nyt Skotlannissa ollaan, niin tokihan viskit tilattiin. Jotain paikallista saatiin, ihan hyvän makuista, eikä edes jätä huonoa jälkimakua.
to 09.07.2009
16:52 CET-1
Scotrail, Kyle of Lochalsh - Inverness
Tänään käytiin Skotlannin länsireunalla Kyle of Lochalsh -nimisessä kylässä. Maisemat reitillä olivat todella upeita muistuttaen hyvin paljon Suomen Lappia tuntureineen. Huomenna suunnistamme jonnekin etelämmäs englantiin.
pe 10.07.2009
11:13 CET-1
Scotrail Inverness-Edinburgh
Lähdettiin sitten kohti etelän lämpöjä. Satuttiin melko menevään kyytiin, kun samalla matkalla on festariporukka menossa Perthiin (kuva2 on ääninäyte).
pe 10.07.2009
21:39 CET-1
Birmingham Central Backpackers Hostel
Päivän etappi on Birminghamissa. Hostelli on oikein mukava, mutta melkoisen slummimaisella alueella. Juuri yhtään kantaväestöä ei täällä päin näy. Huomenna mennään takaisin Lontooseen päiväksi, jonka jälkeen Ranskaan.
la 11.07.2009
21:24 CET-1
Hayesthorpe Hotel
Tämä päivä meni kierrellessä Lontoossa. Käytiin katsomassa Towerin linnaa ja siltaa ja big beniä. Lisäksi ajettiin 2-kerrosbussilla ja varattiin majoitus Lillestä tarkoituksena käydä sieltä käsin Pariisissa. Pariisin hostellit olivat jo eilen muutamaa sänkyä vaille täynnä. Nyt illalla käytettiin taas insinöörin kekseliäisyyttä kokatessa iltapalaa. Kuvassa chili con carne lämpenemässä.
su 12.07.2009
12:21 CET-1
Sea France Dover-Calais
Britit on nyt käyty läpi. Doverin terminaali oli aika mielenkiintoinen kokemus. Terminaalista lähdettiin bussilla laivalle, mutta matkalla pysähdyttiin ensin passintarkastukseen ja huumekoiran haisteltavaksi. Sitten takaisin bussiin ja seuraavaan tarkastuspisteeseen, jossa oli matkatavaroiden läpivalaisu. Ja taas bussiin, jolla ajettiin ramppirakennukseen.
su 12.07.2009
21:35 CET
McDonalds, Lille
Tultiinpa syömään 4-kerroksiseen mäkkäriin, kun kaupungin kaikki muut kohtuuhintaiset paikat olivat jo kiinni. Ainoastaan jonkun turistikadun vieri vieressä olevat terassiravintolat ovat auki, mutta niiden menu eikä hintataso kumpikaan miellyttänyt. Huomenna menemme päiväksi Pariisiin. Saimme tosin varattua vain paluumatkan TGV:hen, menosuunnassa ei ollut ollenkaan paikkoja jäljellä. Joudumme köröttelemään yli kolme tuntia hitailla junilla reilun tunnin TGV-matkan sijaan. No, elämä on.
ma 13.07.2009
11:38 CET
Amiens
Hitaasta matkasta Pariisiin tuli nyt vielä hitaampi. Lille-Amiens -juna päätti ratatöiden takia jättää porukan Achietin asemalle. Jatko oli bussilla, joka kesti ikuisuuden. No käydään sitten pyörähtämässä Pariisissa ja palataan varaamallamme tgv:llä Lilleen.

Meinasinme vielä eilen, että seuraava etappi olisi ollut rivieralla Nizzassa, mutta sinne ei tunnu pääsevän mitenkään järkevästi reililipulla. Kaikki nopeat junat ovat täynnä koko viikolle. Lipunmyyjä täällä yritti kyllä taikoa meille paikkoja ties millä mahdollisilla koodeilla, mutta mitään ei ollut vapaana. Mennään siis jonnekin muualle.
ma 13.07.2009
22:03 CET
TGV Paris-Lille
Päivä Pariisissa suoritettu. Jalat tuntuvat siltä, että olisi kävelty pari kilometriä. Käytiin klassikkopaikat ja otettiin kliseiset kuvat. Ja ajeltiin metrolla jne. Huomenna mennään Luxemburgiin jos saadaan sieltä majoitus.
ti 14.07.2009
16:19 CET
Luxembourg
Saavuimmepa siis Luxemburgiin, ja ajattelimme tässä laiskotella tämä ja huominen päivä. Kattellaan sitten mihin päin ittemme tuupataan.

Kuvassa paikallinen lappuliisa ja toisessa Nikon selkä hostellille kävelyn jälkeen.
ke 15.07.2009
16:27 CET
Luxembourg, Luxembourg
Tänään on laiskottelupäivä. Lähinnä on makailtu ja pesty pyykkiä. Nyt kävellään taas linnoituksen ympärillä etsien sopivaa ruokapaikkaa. Sää on lämmin ja näkymät komeita. Aamulla varattiin seuraava majoitus Sveitsistä.
to 16.07.2009
18:39 CET
IR Brugg-Zürich
Ei tarvi palella. Lämpöä on 30 astetta, säätiedotusten mukaan koko Keski-Euroopan alueella. Majoitus on Brugg-nimisessä kaupungissa vanhaan linnan tapaiseen rakennetussa hostellissa. Nyt illalla tehdään vielä pisto Zürichiin, huomenna käydään pidempi lenkki jossakin päin Sveitsiä.
pe 17.07.2009
18:01 CET
IR Bellinzona-Olten
Eilisen helle vaihtui yön kautta harmaaksi sadesääksi. Päivällä käytiin Alptransitin infokeskuksessa Erstfeldissä, jossa mennessä satoi kaatamalla. 2 kilometrin kävelyn jälkeen kuivateltiin vähän aikaa tunnelityömaan näyttelyä katsellen. Sade oli tällä välin tauonnut. Erstfeldistä käytiin koukkaamassa Gotthardin vuoristoreitin toisessa päässä ja nyt ollaan siis palaamassa sieltä.
la 18.07.2009
13:01 CET
ICN Zürich-Lugano
Aamulla satoi vielä Pohjois-Sveitsissä, mutta äsken kun päästiin alppien huipun eteläpuolelle, aurinko tuli esiin. Eilen illalla saatiin varattua melkoisella hässäkällä hostelli Italian Savonasta, jonne nyt siis ollaan matkalla.

Tämä Gotthardin rata on hieno matkustettava, kun juna ensin kiipeää lenkkejä ja silmukoita pitkin vuoren ylös tunnelille ja laskeutuu sitten toiselta puolelta vuoria alas.
la 18.07.2009
22:11 CET
Villa de Fanceschini, Savona
Italia on ... (sanonko mistä). Hostelli sijaitsee hienolla paikalla vuoren rinteellä välimeren näkymällä, mutta tänne ei päässyt millään julkisilla kulkuneuvoilla, vaikka nettisivut toista vihjasivatkin, käveltiin sitten 4 km vaaka- ja 200 m pystysuunnassa. Hikihän siinä tuli.
su 19.07.2009
17:11 CET
Savona, Italia
Tämä päivä on kulunut kävellessä ympäriinsä lähes autiota kaupunkia. Sunnuntaina täällä ei ole auki rantakahviloita lukuunottamatta mikään. Netti löytyi keilahallista, jonka kone tosin tahmasi ja kaatuili kovin herkästi. Seuraava majoitus varattiin Firenzestä. Ajatus on käydä matkan varrella katsomassa Pisan tornia ja jatkaa sitten eteenpäin Itävaltaan. Välimeren rantakin käytiin toteamassa.
ma 20.07.2009
11:14 CET
Savona-La Spezia
Istutaan jossain interregio tjsp kolisevassa junassa, joka ajaa mateluvauhtia ja pysähtyy joka maitolaiturilla. Onneksi sentään löydettiin ilmastoitu vaunu. Tänään poiketaan katsomassa Pisan tornia, josta jatketaan illaksi Firenzeen.
ma 20.07.2009
17:19 CET
Regionale Pisa-Firenze
Kalteva torni on nyt nähty. Onhan se kallellaan ja ympäristö täysi turisteja niinkuin asiaan kuuluu. Nyt istutaan tulikuumassa \"ilmastoidussa\" junassa matkalla Firenzeen yöpymään. Syötiin italialaiset pizzat todella hitaan palvelun ravintolassa, jossa oli toinenkin suomalaisseurue viereisessä pöydässä. Maistui ihan ristorante-pakastepizzalta.
ti 21.07.2009
13:12 CET
Regionale Bologna-Brennero
Vielä jokunen tunti Italiaa, viimeinen siivu ennen rajaa istuttavana. Alkumatkan kaksi paikallisjunaa kulkivat molemmat myöhässä, mutta reilusti väljien vaihtojen takia pysyttiin silti suunnitelmassa kiinni. Bolognaan tultiin uudehkolla sähkömoottorijunalla, joka ajoi ison osan matkasta hyvin pitkää tunnelia. Tämä juna taas kulkee hyvin suoraa ja tasaista suurnopeusradan tapaista osuutta, vaikkakin tavanomaista nopeutta pysähtyen joka laiturilla. Jännää sekin, että täällä on rakennettu kilometrien pituisia maasiltoja täysin tasaisten peltojen \"yli\".
ti 21.07.2009
15:34 CET
Sama juna, pohjoisempana
Alkumatkan laakeat pellot vaihtuivat pitkän tunnelin jälkeen alppimaisemiksi. Juna ajelee vuorten välissä laaksossa hedelmä- ja viiniviljelmien halki. Tässä vaunussa on tehokas ilmastointi - sisällä palelee, vaikka ulkona on melkein 30 lämmintä. Itävallan sääennuste lupaili lähipäiville tosin vieläkin kovempia löylyjä.
ke 22.07.2009
18:17 CET
München Hbf
Tänään poikettiin matkalla Innsbruckista Salzburgiin Münchenissä puuduttamassa jalat Deutsches Museumissa, josta tuttuun tapaan ehti päivässä näkemään murto-osan. Nyt odotellaan eurocityä takaisin Itävallan puolelle.
to 23.07.2009
16:03 CET
Hallstatt, Itävalta
Lämpöä: on.

Tultiin tähän satukirjamaiseen kaupunkiin käymään. Käytiin funikulaarilla vuoren päällä ja nyt kahlaillaan venelaskupaikalla parin sorsaperheen kanssa.
pe 24.07.2009
12:32 CET
EuroCity 111 Salzburg-Klangenfurt
Matkalla kohti Wieniä Alppien välissä pujotellaan. Lähdettiin sadetta pakoon. Tarkoitus olisi käydä vielä idässä pistäytymässä wienistä käsin.
la 25.07.2009
12:42 CET
EC Bratislava-Budapest
Tänään oli tarkoitus käydä lenkki Wien-Budapest-Bratislava, mutta heräämisvaikeuksien takia myöhästyttiin ensimmäisestä junasta. Tehdään nyt samaa lenkkiä toisin päin enempi ad hoc -tyyppisesti. Bratislavasta sai koko sarjan Slovenian euroja muutaman iteraatiokierroksen jälkeen. Myyjät eivät oikein tajunneet, kun pyysi slovakian euroja, joten piti ostaa pariin otteeseen jotakin sopivan hintaista, että sai sopivia kolikoita takaisin. Käyhän se niinkin toki. Nyt siis mennään katsomaan Budapestia ja sieltä illaksi takaisin Wieniin.
la 25.07.2009
18:07 CET
EC Budapest-Wien
Nyt on katsottu nopeasti pari itäpuolen kaupunkia. Budapestissa käytiin syömässä ilmeisesti vähän paremmassa ravintolassa pihvit. Hinta oli hyvin kohtuullinen paikan hyvästä tasosta huolimatta.

Menomatkalla melkein koko osuus Bratislavasta Budapestiin oli palakiskoa, täällä on tasaista ja junakin kulkee melko lujaa. Budapestin asemalla oli kansainvälinen ilmapiiri, kun kalustoa oli esillä ympäri Euroopan maiden Romanialaisesta Sveitsiläiseen.
su 26.07.2009
12:39 CET
EuroCity 172 Wien-Dresden
Nyt sitten alkaa viimein kotimatka. Wieniläinen herkkukuutio otettiin muistoksi, mutta joutui imelyytensä ansiosta roskiin puoliksi syötynä. Tämä juna ajaa Itävallasta Saksaan Tsekin halki. Eilen vaihdettiin reililippuihin uudet kuoret, kun vanhat tulivat täyteen matkamerkintöjä.
ma 27.07.2009
16:59 CET
RB Görlitz-Dresden
Käytiin kääntymässä Puolan puolella. Ajettiin ensin junalla Dresdenistä rajan taakse kaupunkiin nimeltä Zgorzelec (yritä huviksesi ääntää sitä...). Sieltä käveltiin pari kilometriä takaisin Saksan puolelle Görlitziin. Katukuvasta huomasi kyllä hyvin kummalla puolella milloinkin oltiin, vaikkei mitään neuvostomeininkiä ollutkaan.
ma 27.07.2009
21:56 CET
Dresden Kangaroo-Stop Hostel
Ilta on vietetty pizzan paiston ja lautapelien parissa. Oiken mukava ja lepposa hostelli. Kuvassa noppien jakauma. Huomenna mennään Hampuriin hieman kiertäen.
ti 28.07.2009
12:08 CET
RE Leipzig-Magdeburg
Ilmeisesti tällä puolella Saksaa on isompaakin remonttia radoilla, kun jo Dresdenissä oli paljon muutoksia junien kulussa ja IC:tä Leipzigistä Hannoveriin päin ei tullut ollenkaan, vain epämääräinen kuulutus, johon saksan kielen taito ei riittänyt. Tehtiin uusi aikataulu kohti Hampuria ja muutetaan sitä taas tarpeen mukaan jos seuraaviakin junia katoaa matkalle.
ti 28.07.2009
20:48 CET
A&O Hostel Hamburg Hbf
Junien sekoilut eivät loppuneet Leipzigiin. Sielläkin suunnittelemamme juna oli merkitty tunnin myöhään. Mentiin sitten seuraavalla ICE:llä, joka kulki tasan aikataulussaan. Nyt istutaan iltajuomilla hostellin baarissa. Aamulla käydään katsomassa jättimäistä pienoisrautatietä Miniatur wunderlandissa.
ke 29.07.2009
17:40 CET
Meininger City Hotel Hamburg
Tuli nähtyä miniatyyrinäyttely ja sen 250 tuhatta asukasta. Hienoja kyhäelmiä olivat. Huomenna sitten alkaa kotimatka, ensin etappina Kööpenhamina.
to 30.07.2009
11:50 CET
RE Hamburg-Padborg
Nyt ollaan jo selvästi paluumatkalla, vaikka kierretäänkin Tanskaan mantereen kautta. Tällä hetkellä istutaan hyvin erikoisen penkkijärjestyksen omaavassa vaunussa kohti Tanskan rajaa.
pe 31.07.2009
11:44 CET
X2000 København-Stockholm
Reissun viimeinen junasiivu työn alla. Viisi tuntia pitäisi vielä istuskella ennen Tukholmaa ja laivaan siirtymistä.
pe 31.07.2009
18:07 CET
Silja Symphony Stockholm-Helsinki
Ehdittiin laivaan X2000:n myöhästymisestä huolimatta ja upgreidattiin itsemme 2 hengen ikkunahyttiin. Kiinalainen hyttikaverimme oli polttanut hyttiin sen verran hyvät tupakankäryt, että käytiin infossa valittamassa ja saatiin uudet paikat.
pe 31.07.2009
20:07 CET
Silja Symphony, kahvila
Täällä on ilmainen netti, epävakaa sanovat.
la 01.08.2009
00:09 CET+1
Silja Symphony, karaoke
Ote bläkäripöydässä käydystä keskustelusta (jakaja-miikka): J: ootko sä 18? M: kakskytkahdeksan J: J: ai oikeesti... Kokonaiset 2 euroa meni pöytään. Sinne jäi. Laskennallinen palautusprosentti on jotain 90 luokkaa, käytäntö jotain muuta...
la 01.08.2009
10:50 CET+1
Suomi Finland
Tarina päättyy .